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王慶雄指出，勤和至復興中期道路全線完工的意義，除了讓居民不用再擔心路斷，也替封閉多年的南橫公路帶來通車曙光。他說，未來只剩高雄梅山口至台東向陽的路段中斷，這段路共有4橋、5路、1隧道工程進行，預計明年底完工，也將是南橫全線通車之日。

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甲仙工務段段長王慶雄表示，公路總局在2014年起展開勤和至復興間中期道路提升計畫，總資金約10億元。

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(中國時報)

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三工處處長林清洲強調，中期道路仍有被洪水沖壞的可能，但抗洪能力可從原本便道的150毫米，提升至800毫米，即使真的遇洪水損壞，維修時間也比先前快很多，民眾大可放心。

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